PW系列平面二次包络环面蜗杆减速机其蜗杆齿面是以一个平面为母面，通过相对圆周运动，包络出环面蜗杆的齿面，再从蜗杆的齿面为母面，通过相对运动包络出蜗轮的齿面，称为平面二次包络环面蜗杆副。
公称传动比i=10、12.5、14、16、18、20、22.4、25、28、31.5、35.5、40、45、50、56、63（输入转速1500r/min、1000r/min、750r/min、500r/min）
PWU平面包络减速机是以一个平面为母面，通过相圆周运动，包络出环面蜗杆的齿面，再以蜗杆的齿面为母面，通过相对运动包络出蜗轮的齿面。
在目前用于传递动力与运动的机构中，减速机的应用范围相当广泛，
几乎在各式机械的传动系统中都可以见到它的踪迹，PW二次包络减速机噪音小，从交通工具的船舶，汽车，机车，建筑用的重型机具，
机械工业所用的加工机具及自动化生产设备，到日常生活中常见的家电，钟表等等.其应用从大动力的传输工作，到小负荷，PW二次包络减速机长期供应，
角度传输都可以见到减速机的应用，且在工业应用上，减速机具有减速及增加转矩功能，因此广泛应用在速度与扭矩的转换设备.
减速机是一种动力传达的机构，在应用上于需要较高扭矩以及不需要太高转速的地方都用的到它.例如:输送带，搅拌机，卷扬机，拍板机，
自动化专用机…，而且随着工业的发展和工厂的自动化，其利用减速机的需求量日益成长.通常减速的方法有很多，但常用的方法是以齿轮来减速
，可以缩小占用空间及降低成本，PW二次包络减速机冀桥星，所以也有人称减速机为齿轮箱(GearBox).通常齿轮箱是一些齿轮的组合，因齿轮箱本身并无动力，所以需要驱动组件来传动它
，其中驱动组件可以是马达，引擎或蒸汽机…等.而使用减速机目的有下列几种:1.动力传递2.获得某一速度3.获得较大扭矩.但除了齿轮减速机外，
由加茂精工所开发的球体减速机，提供了另一项价值，就是高精度的传动，且传动效率高，包络减速机，为划时代的新传动构造.
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我公司设计生产制造的PW型平面二次包络环面蜗杆减速机因其优良的产品和其特有的机械传动优点，收到了有关机械行业和机械设计者的一致欢迎。
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PW二次包络环面蜗杆减速机蜗杆转速不超过1500r/rain，工作环境温度为0°C~40°C，当工作环境低于0°C或高于40°C时，启动前润滑油要相应加热或冷却；蜗杆轴可正反向运转。
PW二次包络环面蜗杆减速机中心距：第1系列：80、100、125、160、200、250、315、400、500、630；第2系列：140、180、225、280、355、450、560、710
PW二次包络环面蜗杆减速机传动比：第1系列：10、12.5、16、20、25、31.5、40、50、63；第2系列：14、18、22.4、28、35.5、45、56
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